XG2210

черный

Характеристики

Рама

Материал	алюминиевый сплав
Рекомендуемый рост	90-100
Внутренняя проводка	тормоз, переключатели скоростей
Технологии	техноформинг

Вилка

Конструкция вилки	пружинно-эластомерная
Характеристики вилки	безрезьбовая, шток 28,6мм

Трансмиссия

Задний переключатель	SHIMANO TOURNEY RD-TY200
Манетки	SHIMANO RS25-6
Цепь	MAYA роллерная, закаленная, 100 звеньев

Кареточный узел

Система	32 зуба, L 127 мм
Каретка	наборная, шарикоподшипниковая, под квадрат, 124,5 мм
Педали	Нейлоновые, 2 шарикоподшипника, резьба 9/16", размер 85*80 мм, 24 шипа, RUSH HOUR

Тормозная система

Наименование тормоза	RHR B01S, алюминиевый калипер, 2 колодки
Диаметр ротора	F160/R160
Ручка тормоза	пластик

Рулевое управление

Вынос	алюминий, 40мм
Руль	RUSH HOUR, длина 550 мм
Рулевая колонка	1-1/8", безрезьбовая
Грипсы	110+90 мм,TPR

Опции

Крылья	в комплекте
Подножка	в комплекте

Дополнительно

Артикул	XG2210
Страна бренда	Россия
Нагрузка максимальная	до 30 кг
Вес велосипеда, кг	14.3
Гарантия	Гарантия на раму - 5 лет, 1 год на комплектующие

технологии

Гидроформинг
Технология изготовления алюминиевых труб в камере с использованием трехмерного шаблона необходимой формы с последующей подачей в трубу нагретого масла под высоким давлением.
Алюминиевый сплав
Преимущества алюминиевых сплавов позволяют делать рамы нестандартных форм и сечений, такие рамы намного легче стальных, устойчивы к коррозии.
Гидравлический тормоз
Самый эффективный тип тормозов. Принцип работы: усиление от тормозной ручки с помощью жидкости, идущей внутри гидролинии, передаётся на тормозные колодки, которые зажимают диск, установленный на втулке колеса.
Картриджная каретка
Положительной стороной картриджной каретки является возможность использования в промышленных подшипниках шариков с большим диаметром, что повышает прочность подшипников.

Блокировка передней вилки
Это система, обеспечивающая полную блокировку амортизатора вилки (вилка становится «жесткой»). Благодаря блокировке сокращается потеря части энергии, которая неизбежно возникает, когда часть передаваемого на педали усилия «съедается» амортизацией.
Сменные промышленные подшипники
Сменные промышленные подшипники во втулках не требуют регулировки и обслуживания, в них не попадает ни вода, ни пыль, при этом сохраняется высокая накатистость и надежность.
Роботизированная сварка
Роботизированная сварка имеет ряд неоспоримых преимуществ перед ручной сваркой. Качество выполнения сварного соединения не зависит от «человеческого» фактора, что позволяет минимизировать процент брака. Робот может качественно произвести сварной шов любой сложности, обеспечивая при этом равномерность и высокую прочность сварного соединения.