Велосипеды 
Запчасти 
Характеристики
Рама
| Материал рамы | алюминиевый сплав 6062 |
| Тип рамы | BMX |
| Рама | ETT 510 мм |
| Рекомендуемый рост, см | 120-160 |
| Технологии | техноформинг |
Вилка
| Характеристики вилки | резьбовая, шток 25,4мм |
| Внутренние трубы (ноги) | 28,6 мм |
Трансмиссия
| Количество скоростей | 1 |
| Трещотка | 1S 18T |
Привод
| Система | 40 зубьев,L 165 мм |
| Педали | Нейлоновые, 2 шарикоподшипника, резьба 1/2", размер 100*90 мм, 24 шипа, RUSH HOUR |
| Каретка | наборная, шарикоподшипниковая |
| Цепь | DONGYA S410 |
Колеса
| Диаметр колес | 20 |
| Материал обода | двойной, алюминий |
| Наименование покрышек | RUSH BMX 20x2.35 |
| Втулки | шарикоподшипники |
Тормозная система
| Тормоз | клещевой |
| Ручка тормоза | алюминий |
Рулевое управление
| Вынос | алюминий, 50мм |
| Конструкция руля | BMX |
| Рулевая колонка | 1", резьбовая |
| Грипсы | 165 мм,TPR |
Седло
| Материал седла | экокожа SOFT TOUCH |
| Регулировка сиденья | да |
| Штырь подседельный | D25.4 мм * L250 мм * T1.4мм |
Дополнительно
| Страна бренда | Россия |
| Модельный год | 2024 |
| Нагрузка максимальная | до 100 кг |
| Вес велосипеда, кг | 13.5 |
| Гарантия | 365 дней |
Аксессуары
| Подножка | в комплекте |
геометрия
| Параметры | ETT 510 мм |
|---|---|
| S/T | 260 |
| L | 540 |
| H/T | |
| A S/T | |
| A H/T | 120 |
| BB | |
| RC | 387 |
| WB | 960 |
| Standover | 600 |
технологии
-
Гидроформинг
Технология изготовления алюминиевых труб в камере с использованием трехмерного шаблона необходимой формы с последующей подачей в трубу нагретого масла под высоким давлением. -
Алюминиевый сплав
Преимущества алюминиевых сплавов позволяют делать рамы нестандартных форм и сечений, такие рамы намного легче стальных, устойчивы к коррозии. -
Гидравлический тормоз
Самый эффективный тип тормозов. Принцип работы: усиление от тормозной ручки с помощью жидкости, идущей внутри гидролинии, передаётся на тормозные колодки, которые зажимают диск, установленный на втулке колеса. -
Картриджная каретка
Положительной стороной картриджной каретки является возможность использования в промышленных подшипниках шариков с большим диаметром, что повышает прочность подшипников.
-
Блокировка передней вилки
Это система, обеспечивающая полную блокировку амортизатора вилки (вилка становится «жесткой»). Благодаря блокировке сокращается потеря части энергии, которая неизбежно возникает, когда часть передаваемого на педали усилия «съедается» амортизацией. -
Сменные промышленные подшипники
Сменные промышленные подшипники во втулках не требуют регулировки и обслуживания, в них не попадает ни вода, ни пыль, при этом сохраняется высокая накатистость и надежность. -
Роботизированная сварка
Роботизированная сварка имеет ряд неоспоримых преимуществ перед ручной сваркой. Качество выполнения сварного соединения не зависит от «человеческого» фактора, что позволяет минимизировать процент брака. Робот может качественно произвести сварной шов любой сложности, обеспечивая при этом равномерность и высокую прочность сварного соединения.